User:Gzyeah/sandbox
Appearance
== Letter flags (with ICS meaning) ==!-- This section is linked from Flag semaphore -->
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A (Alfa)
"I have a diver down; keep well clear at slow speed."
With three numerals, azimuth or bearing. -
B (Bravo)
"I am taking in, or discharging, or carrying dangerous goods." (Originally used by the Royal Navy specifically for military explosives.) -
D (Delta)
"Keep clear of me; I am maneuvering with difficulty."
With two, four, or six numerals, date. -
F (Foxtrot)
"I am disabled; communicate with me." (When flown from an aircraft carrier; "Warning; flight operations underway.") -
G (Golf)
"I require a pilot."
When made by fishing vessels operating in proximity of the fishing grounds it means: "I am hauling nets."
With four or five numerals, longitude. (The last two numerals denote minutes and the rest degrees.) -
H (Hotel)
"I have a pilot on board." -
J (Juliet)
"I am on fire and have dangerous cargo on board: keep well clear of me.", or "I am leaking dangerous cargo." -
K (Kilo)
"I wish to communicate with you." With one numeral, "I wish to communicate with you by..."; 1) Morse signalling by hand-flags or arms; 2) Loud hailer (megaphone); 3) Morse signalling lamp; 4) Sound signals. -
L (Lima)
In harbour: "The ship is quarantined."
At sea: "You should stop your vessel instantly."
With four numerals, latitude. (The first two denote degrees and the rest minutes.) -
O (Oscar)
"Man overboard."[b] (often attached to the man overboard pole on boats).
With a sinister hoist, the semaphore flag. -
P (Papa)
The Blue Peter.
In harbour: All persons should report on board as the vessel is about to proceed to sea.
At sea: It may be used by fishing vessels to mean: "My nets have come fast upon an obstruction." -
R (Romeo)
"The way is off my ship."
With one or more numerals, distance (range) in nautical miles. -
T (Tango)
"Keep clear of me; I am engaged in pair trawling."
With four numerals, local time. (The first two denote hours and the rest minutes.) -
U (Uniform)
"You are running into danger." -
V (Victor)
"I require assistance."
With one or more numerals, speed in kilometres per hour. -
W (Whiskey)
"I require medical assistance." -
X (Xray)
"Stop carrying out your intentions and watch for my signals." -
Y (Yankee)
"I am dragging my anchor."
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Letter | Spelling | Flag | Morse-code | Signal | Remark |
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A | Alfa | center|60px | „Ich habe Taucher unten; halten Sie sich gut frei von mir bei langsamer Fahrt.“ | nur unter „AP“ oder „N“ | |
B | Bravo | center|60px | „Ich lade/lösche/befördere gefährliche Güter.“ | Protestflagge | |
C | Charlie | center|60px | „Ja.“ | die Position der nächsten Bahnmarke wurde geändert | |
D | Delta | center|60px | „Halten Sie sich frei von mir; ich bin manövrierbehindert.“ | ||
E | Echo | center|60px | „Ich ändere meinen Kurs nach Steuerbord.“ | ||
F | Foxtrot | center|60px | „Ich bin manövrierunfähig; nehmen Sie Verbindung mit mir auf.“ | ||
G | Golf | center|60px | „Ich brauche einen Lotsen.“ | ||
H | Hotel | center|60px | „Ich habe einen Lotsen an Bord.“ | nur unter „AP“ oder „N“ | |
I | India | center|60px | „Ich ändere meinen Kurs nach Backbord.“ | Startverschärfung: Regel 30.1 ist in Kraft | |
J | Juliett | center|60px | „Halten Sie sich gut frei von mir. Ich habe Feuer im Schiff und gefährliche Ladung an Bord.“ | ||
K | Kilo | center|60px | „Ich möchte mit Ihnen Verbindung aufnehmen.“ | ||
L | Lima | center|60px | „Bringen sie Ihr Fahrzeug sofort zum Stehen!“ (z. B. Aufforderung durch die Wasserschutzpolizei) | An Land: Bekanntmachungen an die Teilnehmer wurden ausgehängt auf See: Kommen Sie in Rufweite oder folgen Sie | |
M | Mike | center|60px | „Meine Maschine ist gestoppt; ich mache keine Fahrt durchs Wasser.“ | Dieses Objekt ersetzt eine fehlende Bahnmarke | |
N | November | center|60px | „Nein.“ | Abbruch der Wettfahrt, alleine: Wettfahrtabbruch, zurück zum Start; über „A“: Abbruch, heute keine weiteren Wettfahrten; über „H“: Abbruch, weitere Signale an Land | |
O | Oscar | center|60px | „Mann über Bord!“ | ||
P | Papa | center|60px | Diese Flagge (auch Blauer Peter genannt) wird gesetzt, um anzuzeigen, dass ein Schiff innerhalb der nächsten 24 Stunden auslaufen will. Sie ist auch ein Zeichen für die Mannschaft, die sich auf Landgang befindet, an Bord zu kommen, und dass örtliche Lieferanten ausstehende Rechnungen präsentieren sollen. / „Meine Netze sind an Hindernis festgekommen (auf See).“ | Vorbereitungssignal | |
Q | Quebec | center|60px | „An Bord alles gesund, ich bitte um freie Verkehrserlaubnis“. Die Signalflagge „Q“ wird auch als Zollstander benutzt. |
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R | Romeo | center|60px | Hat als einzelne Flagge heute keine Bedeutung mehr. Historische Bedeutung war das Anzeigen einer schiffbaren Passage auf dem Gegenkurs. Symbolisiert das Bereitschaftsboot Ostsee (BBO) bestehend aus einer Marineeinheit, einem Zollboot oder einem Polizeiboot! | ||
S | Sierra | center|60px | „Ich arbeite/fahre rückwärts.“ | Bahnverkürzung | |
T | Tango | center|60px | „Halten Sie sich von mir frei; ich bin beim Gespannfischen.“ | ||
U | Uniform | center|60px | „Ihnen droht Gefahr.“ | ||
V | Victor | center|60px | „Ich brauche Hilfe.“ | ||
W | Whiskey | center|60px | „Ich brauche ärztliche Hilfe.“ | ||
X | Xray | center|60px | „Brechen Sie Ihr Manöver ab. Achten Sie auf meine Signale.“ | Einzelrückruf | |
Y | Yankee | center|60px | „Ich treibe vor Anker.“ | Schwimmwesten anlegen! | |
Z | Zulu | center|60px | „Ich benötige einen Schlepper.“ / „Ich setze Netze aus (Fischer).“ | Startverschärfung: Regel 30.2 ist in Kraft |
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