Deutsch: Der Bahnhof entstand im Rahmen des Neubaues der Strecke Athína–Thessaloníki zwischen Platí und Lárisa um 2000. Geld spielte kaum eine Rolle, man richtete sich am Ausbaustandard für Schnellfahrstrecken mit Bahnsteigen nur an Randgleisen. Praktisch verkehren alle Züge über die Bahnsteiggleise, die durchgehenden Hauptgleise sind sichtbar ungenutzt. Richtung Norden, die Fußgängerbrücke ist mit drei zum Aufnahmezeitpunkt allerdings gestörten Aufzügen ausgerüstet. Der dritte Aufgang ganz rechts war nur solange sinnvoll, wie die alte Strecke über Platamonas, die nach rechts abzweigt, in Betrieb war.
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